2023年上半年,商用車市場逐漸回暖,天然氣車型更是成為了市場的爆款。從銷量數據來看,僅1-5月份便有著7.02萬臺的銷量,而6月份天然氣牽引車銷量更是首超柴油車型,成為當之無愧的細分市場頭牌。
作為國內卡車的領軍品牌,解放青汽的燃氣車同樣取得了口碑與銷量的雙豐收。在熱銷的背后,很多人也在問,為何解放青汽的燃氣車可以如何熱銷呢?卡車網記者就以JH6燃氣車這款車為例來告訴大家解放青汽的燃氣車為何這么強。
傳承經典,一汽解放青汽JH6辨識度高更耐看
和柴油車型一樣,燃氣版一汽解放青汽JH6牽引車的外觀變化不大。尤其是車頭部分,四輻式的蜂窩狀進氣格柵配合機甲風格的造型讓車頭顯的霸氣十足。碩大的鍍鉻飛鷹標識搭配經典的中國紅配色,讓旁人一眼就能分辨出這是解放卡車。位于保險杠下方的菱形遠近光一體大燈則讓前臉造型多了一種干練的感覺。
來到側面,首先看到的便是飛鷹樣式的金色拉花,造型非常犀利。位于擋風玻璃兩側的一體式后視鏡反射面積足夠大,配合副駕駛前方的補盲鏡,能夠有效減少視野盲區,并且后視鏡還具備電動加熱及折疊功能,十分便捷。而在打開車門之前,“530HP”幾個磨砂黑車標,仿佛隨時在向駕駛員展示自己那530馬力的澎湃動力。
舒適駕乘,一汽解放青汽JH6配置豐富操作便捷
進入車內,一汽解放青島JH6燃氣車的內部繼承了柴油車型的設計風格,半包式的中控臺偏向駕駛員一方,中控大屏和按鈕功能分區明顯,再加上多功能方向盤,整車的功能集成度非常高。而坐在主駕駛位置上,伸手便能夠觸碰到各種功能按鈕,非常便捷。并且得益于車側窗戶和前擋風玻璃的下沉式設計,能夠有效提升視野寬度,減少盲區,因此一汽解放青汽JH6燃氣車的主駕駛位視野也非常好。
在車內空間上,一汽解放青汽JH6燃氣車的優勢同樣不小,采用平地板設計的駕駛室空間感非常大,垂直高度上即便是高個子人也能夠伸展得開來。而在門板處、中控臺以及駕駛室上方等位置還有多個大小不一的儲物格,足夠駕乘人員日常儲備物品所用,并且還有專門儲存電飯煲等電器的地方,非常貼心。舒適性上,座椅采用了氣囊減震座椅,有多種角度可調,還具備通風加熱等功能。而后排臥鋪無論是寬度還是床墊的舒適度上都能夠讓駕乘人員得到充分的休息。
澎湃動力,一汽解放青汽JH6省油省錢更省心
聊完了“軟件”層面,我們再來看看對于運營收益有著重要影響的“硬件”方面。相比于傳統柴油車型,很多用戶對于采購天然氣車型的顧慮便是燃氣車無論在動力爆發性還是持續性方面相比柴油車都有所不足。為了打消用戶的顧慮,此次一汽解放青汽特意為JH6燃氣車配備了一臺濰柴15L LNG發動機,其最大功率達到了530馬力,并且在950rpm便能夠爆發出2500牛米的最大扭矩,是典型的低轉大扭發動機,這讓一汽解放青汽特意為JH6燃氣車無論是重載起步以及爬坡都能夠游刃有余。
而與發動機相匹配的是來自一汽自研的12檔全鋁殼AMT變速箱,輕量化程度非常高,并且它的結構特點是在傳統手動變速器的設計上加了一套自動換擋機構,也就是說這款AMT變速箱即具備手動變速箱結構簡單、耐用性好、易維修的特點,同時也具備自動變速箱高效智能、操作簡單的特性,尤其適合城市及山區等需要頻繁換擋的路況。再配合福伊特液力緩速器,讓一汽解放青汽JH6燃氣車長途行車更安全。
底盤方面,一汽解放青汽JH6燃氣車的后橋配備了435升級沖焊橋,并且它還采用了15萬公里長換油技術和免維護傳動軸,在后期保養上既省心又省錢。而實拍車型3.417的后橋速比在高速性能和節油能力方面都具有一定優勢。在車架上方則裝載的是一個容積為1500L的LNG氣罐,它能夠充分保障車輛的續航里程,減少了駕駛員進加汽站的次數。
作為一款天然氣車型,一汽解放青汽JH6燃氣車的出現是為了解決柴油車型油耗成本高、盈利水平低的難題,在動力水平與柴油車型不遑多讓,并且天然氣價格更低的情況下,一汽解放青汽JH6燃氣車的吸引力無疑會更高。再加上一汽解放汽車在舒適性和空間感上一貫的優勢體驗,成為行業標桿,引領燃氣車市場,一汽解放青汽JH6燃氣車不負期待!
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