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        一次購入30輛!這家企業(yè)為何衷情上汽紅巖換電重卡?

        “綠水青山就是金山銀山”,為積極響應“雙碳”政策,越來(lái)越多的大型企業(yè)投身到低碳轉型發(fā)展中,尤其是在大型煤炭、鋼廠(chǎng)、礦山等短途重載運輸場(chǎng)景,新能源重卡更是備受矚目的減排良方。

        上汽紅巖早已洞察到“雙碳”戰略下新能源重卡的發(fā)展前景,實(shí)現了新能源領(lǐng)域的精準性布局,并取得突破性發(fā)展,研發(fā)出“換電只需三分鐘”的充換電一體重卡,得到了很多大型企業(yè)的青睞。

        作為山西省長(cháng)治市的重點(diǎn)企業(yè), 綠新能源科技(山西)有限公司為何牽手上汽紅巖?咱們一起來(lái)看看。一次購入30輛!這家企業(yè)為何衷情上汽紅巖換電重卡?

        新能源重卡,首選上汽紅巖

        成立于2022年的綠新能源科技(山西)有限公司(后文簡(jiǎn)稱(chēng):綠新能源),主要的業(yè)務(wù)范圍是運輸煤炭、焦炭,運輸路線(xiàn)都是從長(cháng)治出發(fā)覆蓋全國,長(cháng)途短途的路線(xiàn)都有。公司在短駁運輸的基礎上,也在拓展客戶(hù),已經(jīng)和多家電廠(chǎng)、鋼廠(chǎng)實(shí)現了深度合作。

        為落實(shí)國家的“雙碳”戰略,綠新能源堅持綠色發(fā)展的理念,貫徹落實(shí)關(guān)于發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰略部署和規劃,在選車(chē)的時(shí)候優(yōu)先考慮的是電車(chē),所有自有車(chē)輛都是新能源車(chē)型。一方面是符合國家的政策要求和環(huán)保法規,另一方面也能滿(mǎn)足公司的用車(chē)需求。一次購入30輛!這家企業(yè)為何衷情上汽紅巖換電重卡?

        新能源重卡生產(chǎn)企業(yè)非常多,前有猛虎后有追兵,綠新能源為何把繡球拋給了上汽紅巖呢?

        綠新能源車(chē)隊負責人秦紅剛表示:當時(shí)我們選車(chē)的時(shí)候是首選紅巖品牌,因為紅巖是卡車(chē)行業(yè)里比較老的品牌,之前我們也接觸過(guò)紅巖的車(chē),而且現在在新能源車(chē)型上,紅巖做的也比較早,技術(shù)相對也比較成熟,所以在我們選車(chē)的時(shí)候,先考慮的就是紅巖車(chē),主要還是因為品牌可靠,用著(zhù)能省心一些。

        此外,上汽紅巖在整體的質(zhì)量、服務(wù)保障體系,以及性?xún)r(jià)比等方面,有著(zhù)得天獨厚的優(yōu)勢,作為一家國有企業(yè),對客戶(hù)提出的個(gè)性化需求,也能夠有非常好的響應,這也是綠新能源看好上汽紅巖的問(wèn)題所在。最終,綠新能源購入了30輛上汽紅巖新能源重卡。一次購入30輛!這家企業(yè)為何衷情上汽紅巖換電重卡?

        3-5分鐘完成換電,效率高

        對于新能源重卡使用用戶(hù)來(lái)說(shuō),車(chē)輛的使用效率是關(guān)注的重點(diǎn)之一。上汽紅巖新能源重卡在效率方面,表現是首屈一指。

        續航方面,針對快節奏的運輸需求,產(chǎn)品要動(dòng)力強大、提速快,上汽紅巖搭載容量為282kW·h的大容量電池,續航里程可輕松覆蓋短駁運輸的里程需求。

        效率方面, 在面對復雜的路況時(shí),紅巖新能源重卡能夠輕松應對各種惡劣環(huán)境,最大功率為360kw,最大扭矩為2800N•m,動(dòng)力強加速快,能夠有效保障園區集裝箱高效轉運。該款車(chē)還在行業(yè)內首次采用高速油冷扁線(xiàn)電機技術(shù),面對山區崎嶇路段,最大爬坡度大于30%,持續爬坡6公里無(wú)動(dòng)力衰減。一次購入30輛!這家企業(yè)為何衷情上汽紅巖換電重卡?

        充換電方面,園區內匹配換電站等配套設施,司機可用手機進(jìn)行掃描,車(chē)輛可實(shí)現3-5分鐘自動(dòng)換電,為轉運作業(yè)節省下更多寶貴時(shí)間。

        安全方面,上汽紅巖新能源卡車(chē)采用集中熱管理設計,可靠性驗證里程累計超50萬(wàn)公里,行業(yè)最高防護等級達IP69、IP6K9K,無(wú)論是面對極寒還是高熱環(huán)境都能夠輕松應對。

        駕乘更舒適,成本更節省

        “我們公司一共有30輛上汽紅巖新能源換電重卡,都是今年1月份購買(mǎi)的,2月開(kāi)始正式運營(yíng)。”公綠新能源車(chē)隊負責人秦紅剛告訴記者,“這些車(chē)輛已經(jīng)運營(yíng)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了半年以上,總體來(lái)表現相當不錯,平時(shí)拉集裝箱上站到短倒站臺河北武安,路上基本沒(méi)出現什么問(wèn)題。電池、電機、控制系統,這種關(guān)鍵零部件質(zhì)量都非??煽?,每個(gè)月都是滿(mǎn)勤運營(yíng),用著(zhù)都挺省心。”一次購入30輛!這家企業(yè)為何衷情上汽紅巖換電重卡?

        不僅如此,上汽紅巖新能源重卡在舒適性方面,也得到了企業(yè)司機們的認可。“我們很多駕駛員都反映,紅巖新能源重卡相較其他車(chē)輛,舒適度更好一點(diǎn),車(chē)里的空間很大,密封性也不錯,平時(shí)裝卸煤炭的灰塵比較大,關(guān)好車(chē)門(mén)之后,車(chē)里面基本沒(méi)有灰塵。座椅也挺舒服,長(cháng)時(shí)間駕駛也不像之前那么累了。”

        司機師傅們進(jìn)一步表示,相比于傳統油車(chē),上汽紅巖新能源車(chē)駕駛感受提升很大,一個(gè)是駕駛起來(lái)?yè)Q擋很方便,再一個(gè)是駕駛起來(lái)噪音很小,動(dòng)力強提速快,舒適性也更高,比油車(chē)更好開(kāi)。

        而且,上汽紅巖新能源車(chē)節省成本,和之前的油車(chē)對比,成本要低很多,一年能夠給公司節省一大筆開(kāi)支,既能節能減排,還能節省成本,為公司創(chuàng )造更好的收益。一次購入30輛!這家企業(yè)為何衷情上汽紅巖換電重卡?

        結束語(yǔ):

        上汽紅巖通過(guò)與更多用戶(hù)的共贏(yíng)共創(chuàng ),為市場(chǎng)與用戶(hù)帶來(lái)更多綠色智能、高端品質(zhì)的新能源重卡產(chǎn)品,讓用戶(hù)價(jià)值、用戶(hù)體驗實(shí)現持續提升,在構建品牌新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的高質(zhì)量發(fā)展之余,更將助力中國公路物流快速邁入零碳高效時(shí)代。

        來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:文慧
        文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 換電重卡
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