近日，工信部公示了第375批新車公告。中國卡車網通過盤點發現，本期公告有45款牽引車新品上榜。
在本期公告的45款牽引車新品中，國六柴油牽引車共有5款，國六天然氣牽引車有13款，電動牽引車總共有18款，燃料電池牽引車有7款，混動牽引車2款。
如果按照企業來劃分，解放和福田戴姆勒分別有6款牽引車上榜，陜汽有4款牽引車上榜，聯合重卡有3款牽引車上榜，東風華神、北奔、北汽重卡、廈門金龍、大運重卡、遠程汽車、江淮格爾發以及湖北新楚風分別有2款牽引車上榜，剩余的8款上榜牽引車分別來自紅巖、蘇州金龍、重汽、慶鈴、宇通、三一、徐工與湖北三環。
本期公告中45款牽引車新品中，驅動形式為4×2的牽引車數量為5款，其余40款均為6×4。
看點一：天然氣牽引車逼近三成
本期公告中，天然氣牽引車新品上榜數量為13款，占比約為29%。
很明顯，逼近三成的占比，真的很應景。
當前，燃氣重卡很是火爆，氣價低所帶來的運營成本優勢自然是主因。至于工信部公告，總是能夠在一定程度上折射出當前市場真實的一面，也是很難得。
歐曼有4輛天然氣牽引車新品上榜，一輛?；稢NG，三輛普貨LNG。前者配?？礨12NN，后者則配有?？礎15NN（最高馬力已達580）。不禁感嘆，燃氣車的馬力競賽也如火如荼的展開了，最高600馬力燃氣牽引車會不會很快出現在公告之中呢？另外，在BJ4259L6DLL-22這款車頂部印有“采埃孚自動擋”文字標識，未來配有ZF AMT的歐曼燃氣牽引車大概率也會越來越多。
解放有三款天然氣牽引車新品上榜，一款?；疛7，另外還有J6P和JH6兩不誤，都配有解放動力6SM4氣體機（最高馬力530）。
重卡新勢力北京重卡也推LNG牽引車新品了，其配有康明斯15L燃氣機（最大530馬力），有復興和追夢兩款駕駛室可供選擇，由配圖中不難看出，整車可選配1000L 1350L 1500L三類氣瓶。
江淮格爾發帶來了一款超越Q7 LNG牽引車，可匹配濰柴WP15NG（最大530馬力），整車也可選裝星耀X7駕駛室。
煥新出發的陜商帶來了一款翼3燃氣牽引車，配有玉柴K15和K14燃氣機。其實，K14燃氣機算是一個不大不小的新聞點，這一點甚至領先于康明斯和濰柴，畢竟二者在14L燃氣機的產品儲備中，貌似還沒有太多聲音。
徐工重卡、北奔（V3）和大運重卡（V7H 危險品）也分別推出了一款LNG牽引車，三者均配有濰柴WP13NG。
看點二：歐曼EST星輝版來了
歐曼EST星輝版牽引車登上了公告，涉及燃油、燃氣和混動車型?？梢哉f，星輝已經慢慢來到了用戶身邊。
無論是機甲片狀格柵，還是條紋狀格柵，都可以體現出星輝版的檔次，威武霸氣絕對沒得說。
燃油與燃氣就不在這里贅述了，聊一聊產品型號為BJ4259HEVDHM-02的混動半掛牽引車。
整車自重9.2噸，是一款柴/電混動車型。柴油部分是由?？礎13負責，電驅動部分則是天津盟固利LMO和綠控電機合力打造。
看點三：聯合重卡推全新駕駛室
煥新再出發的聯合重卡在本期公告中推出了一款全新牽引車型，它產品型號為QCC4253BEVH4-6，是一款純電動車型。
如上圖所示，該車整體外觀呈青色，前面罩設計非常簡潔，中央的“C&C”標識也很清晰，燈組設計也很有特色，呈直角，科幻感十足。
這款車大概率也是底部換電車型，弗迪電池分布在底盤兩側，而且驅動部分采用的應該是兩根單電機（單個電機功率為246KW）的電驅橋（綠控驅動電機 變速箱 換擋機構都集成在了橋體總成上），妥妥的引領了新能源重卡設計的新風潮。
可以看出，聯合重卡的新班子在發力新能源層面，是下了功夫的。
看點四：新楚風四電機牽引車亮相
本期公告中，一款產品型號為HQG4251EVMBT的楚風牌牽引車亮相。它最大的亮點就是有4個杭州時代的驅動電機，單個功率180KW。電池采用寧德時代LFP，大概率也是分布在底盤兩側部位。
根據整車外觀圖，我們并不能100%確定它后面擁有4個輪邊驅動的電機，也可能是由兩根雙電機的電驅橋所構成。
值得一提的是，這款車從外觀上與東風商用車強相關，有可能是從東商引進，并在隨后改裝的結果。二者都是湖北本地企業，如此操作也不難被理解。
看點五：新能源車型中的一些“不常見”
在盤點本期公告中的牽引車的過程中，發現了一些“不常見”，一并分享給大家。
一款產品型號為HN4250P42C8BEVY的遠程H7/H7E上榜，電池采用的是蘭鈞新能源科技有限公司/蘇州融儲科技有限公司的LFP，前者的背后是瑞浦蘭鈞，后者的背后則是國電投。
本期公告中，有一款產品型號為SX4257MF4Q4SEV的陜汽M3000S上榜。在配圖中不難發現在電池殼體外部印有“西部智聯”的字印。據了解，西部智聯背后就是陜汽。
西部智聯這家公司成立于2021年，它以新能源智能網聯產業鏈建設為目標，助力制造業+服務業+智能網聯的產業升級，聚焦煤電鋼氫天然氣電池汽車七大領域，開展汽車產業、區域能源調配、網聯服務平臺、標準化運力產業、金融產業、保險產業和科技應用產業的產業鏈延伸孵化服務。
同樣是陜汽，有一款產品型號為SX4257MJ4XFCEV15的氫燃料電池牽引車上榜，外觀是翼3，選用的是陜西億杰鋒源氫能科技有限公司的PEMFC。值得一提的是，陜西億杰鋒源氫成立于2023年5月，這次也是其首次登錄工信部公告。
一款產品型號為HFC4258SEV01的江淮格爾發換電式純電動牽引車登上公告，它配裝的電池是寧德時代的錳酸鋰電池，這在工信部公告牽引車之中，也不常見。
結束語：
本期公告牽引車新車看點還有不少：比如配有博世電機的慶鈴巨咖氫燃料電池牽引車上榜；比如解放JK6 LNG/電混動牽引車上榜（玉柴芯藍電機+玉柴7L氣體機）；比如自重11噸的上汽紅巖新能源上榜等等。
未來，牽引車市場如何變局，又會有哪些新車上榜？
公告中尋找答案。
