如果問目前2023年杭州第19屆亞運會最火出圈的是誰,那絕對是遠程新能源商用車!
此次賽事的指定服務保障用車中,遠程新能源商用車有5種車型全程參與賽事,從客車到物流車,從輕卡到重卡,從人員接駁到移動演播室再到燃料運輸,車型非常豐富,而且每輛車都是站在了賽事的“C位”。不管是作為火炬傳遞攝影車的遠程星智H8M,還是擔任央視潮涌號移動演播室用車的遠程星瀚H,它們使用的燃料,都是清潔能源——零碳甲醇。
不僅如此,本屆亞運會主火炬燃料到燃料保障用車,均采用了超級燃料甲醇,且保障車輛的零碳甲醇,與主火炬燃料同源,充分展現了甲醇能源制備、甲醇能源輸配送體系、甲醇車輛應用全鏈路閉環的碳中和解決方案。串聯起這一生態閉環的正是遠程星瀚重卡,本屆亞運會主火炬燃料甲醇使用保障用車。
加速綠色甲醇應用 打造全鏈路閉環的碳中和解決方案
杭州亞運會秉持“綠色、智能、節儉、文明”的辦賽理念,向世界傳遞綠色亞運精神。除了使用零碳甲醇作為亞運主火炬燃料,還有眾多甲醇元素貫穿其中,成為了本屆盛會的一大亮點。
“雙碳”目標之下,能源變革成為大勢所趨,我國富煤、少氣、貧油,2022年我國原油對外依存度仍然超過70%,保障能源安全迫在眉睫。甲醇作為低碳、含氧燃料,具有燃燒高效、排放清潔、可再生特點,是全球公認的理想的新型清潔可再生能源,常溫常壓下為液態,使用安全便捷,被稱為液態的“氫”,極有可能成為破解能源安全和雙碳難題的“超級燃料”。
吉利自2005年開啟甲醇燃料和甲醇汽車的研究,是國內最早涉足甲醇燃料和甲醇汽車產業的車企,深耕甲醇領域18年,并在甲醇商用車領域全面開花結果,掌握了甲醇汽車核心專利技術。目前,吉利的甲醇汽車已規?;\行近3萬輛,總運行里程超150億公里,是全球唯一批量生產甲醇汽車,并將產品推廣到歐洲的企業,在技術成熟度及產品投放規模方面都處于國際領先水平。
吉利旗下遠程新能源商用車集團以全產業鏈規劃體現整體競爭優勢,全面打造醇氫生態與甲醇經濟,布局全新生態平臺——醇氫生態科技,以醇氫動力為核心,研發、制造、銷售醇氫能源新一代電動汽車,開發、應用綠色甲醇制備新技術,布局甲醇能源加注保障體系,通過醇、車、貨、站、金融等一體化設計,構建多元化綠色甲醇運力生態,助力甲醇商用車快速推廣應用。
燃料成本減少18%-32% 甲醇重卡更受用戶青睞
作為中國新能源商用車第一品牌,遠程新能源商用車之所以能夠獲得杭州亞組委青睞,與其甲醇商用車出色的安全性、環保性、可靠性和經濟性密不可分。
2019年,吉利旗下新能源商用車品牌遠程發布了全球首款甲醇重卡。遠程新能源商用車集團也是目前國內唯一推出甲醇重卡、輕卡、小卡、客車的企業,產品的經濟性、適用性、可靠性得到了充分驗證,技術成熟度及投放規模處于國際領先水平。
遠程甲醇商用車可以覆蓋中國所有使用場景,從漠河到吐魯番,從平原到高原。
作為杭州第19屆亞運會主火炬燃料甲醇使用保障用車,遠程星瀚重卡采用醇氫動力,以綠色甲醇作為燃料,相較于傳統柴油重卡全生命周期二氧化碳排放量大幅降低。
據測算,1輛傳統柴油重卡的污染物排放量相當于306輛乘用車。甲醇相比柴油能直接減少二氧化碳排放,并有效降低氮氧化物及顆粒物等污染物,是清潔干凈的綠色能源。發展甲醇經濟不僅有利于碳中和,還可以推進能源結構變革,保障國家能源安全。如果全國一半的貨運卡車能夠用甲醇代替汽柴油,不但可以大大降低環境污染,而且每年可以減少石油進口1.25億噸,減碳2.15億噸。
除了環保以外,經濟性同樣是本次保障用車的一大特點,相比傳統柴油重卡,燃料成本減少18%-32%,每公里最多節省1元錢,大大降低物流成本,經濟相比于國際豪華柴油重卡車型更具優勢。
甲醇燃料及甲醇重卡的優勢得到越來越多用戶的認可,今年以來,醇氫重卡的應用推廣進入快車道,遠程甲醇重卡在全國多個省市批量交付,已產業化廣泛應用于物流運輸、公路短倒、?;\輸、城建渣土、混凝土運輸等場景。
不斷豐富產品矩陣 挖掘甲醇動力更大潛能
甲醇作為商用車的“終極能源”,未來會有多大的潛能和發展空間?遠程新能源商用車給出了答案。
遠程新能源商用車將以醇氫生態科技圍繞“1.2.3.3”生態戰略,以車輛推廣為核心,圍繞資本與產品市場雙輪驅動,綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協同發展,能源開發綠色甲醇三步走,打造萬億級價值的中國特色綠色生態產業鏈,從商用車使用場景出發,布局了甲醇直驅、超醇電混、醇氫電一體等三大甲醇技術路線,它們在減碳、節能和經濟性上的優勢將不斷迭代升級。
目前,遠程新能源商用車已規劃不同排量的甲醇發動機,繼續豐富動力鏈陣容,1.8-15L甲醇發動機覆蓋100-600馬力,并打造特色動力矩陣,適配商用車使用全場景。未來,企業還挖掘出甲醇動力更大的潛能,將甲醇動力與電動化相結合,最大限度發揮其優勢。
2023年5月遠程新能源商用車推出了遠程星瀚G超醇電混重卡,產品采用醇電一體中央驅動系統,購置成本比純電車型下降25%,自重比純電車型低0.8t,比燃油車燃料成本低39%,比燃氣車燃料成本低15%。
且甲醇增程重卡可以突破里程限制,加注一次續航里程可達1500公里,除了新能源車型可應對的鋼廠、電廠周邊、煤炭、港口、資源類短倒場景外,還可應對中長途、長途干線場景,實現牽引車場景全覆蓋,尤其適用于頻繁啟停、上下坡比較多的場景。
聚焦前瞻技術研發,打造甲醇重整制氫燃料電池技術路線:代表前瞻技術的遠程星瀚G醇氫電一體重卡,借助甲醇高效利用氫能,打造甲醇重整制氫燃料電池技術路線,讓氫能真正成為適合汽車使用的能源,這將是新能源重卡零碳陸運的終極解決方案。
結束語:
隨著甲醇重整制氫燃料電池技術路線的確立,未來甲醇重卡不僅是運力單元,更是移動的儲能單元。綠色甲醇與電能,遠程新能源商用車通過醇氫動力系統高效驅動商用車領域,將為用戶帶來中國特色的綠色能源解決方案。
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