2023年11月28日，東風商用車經銷服務商伙伴、供應商伙伴以及海外合作伙伴上千余人共聚一堂，共赴2024年度合作伙伴大會。東風商用車有限公司總經理張小帆提出了2024年14.8萬輛的銷量目標。

汽車行業面臨百年未有之大變局，商用車市場也邁入轉型升級的新階段。那么，誰在這一年里持續引領行業發展，誰又能成為今年商用車市場真正的...

近日，2023（第八屆）“誰是第一”商用車年度評選總決賽給出了答案——東風柳汽乘龍H5V LNG燃氣重卡榮獲“2023年度第一高效天然氣重卡”獎項。

2023年11月29日卡車網記者獲悉，近日，2024第五屆CHC氫能大會已正式開啟。

2023年11月28日，“鷹擊長空?攜途并進——解放鷹途50臺交付暨戰略簽約儀式”于一汽解放青島汽車有限公司即墨工廠成功舉辦。

時下，貨運行業最流行的當屬“奶瓶車”，“奶瓶車”顧名思義，就是卡車后面掛了一個“液化天然氣”氣瓶，所以也被稱作LNG重卡。

2023年作為疫情后的第一年，被大家寄予厚望，也正是這一年，市場的轉型更加迫切，相應的，對于卡車企業來說同樣面臨著很多的不確定性。如此的市場環境下，張小帆掌舵下的東風商用車在2023年都有哪些變化呢？未來又將如何迎接市場挑戰呢？

2023年11月19日至23日，交通運輸部運輸服務司、浙江省總工會、浙江省交通運輸廳指導，中國交通企業管理協會、中國海員建設工會全國委員會、中國職業安全健康協會主辦的2023年全國危險貨物道路運輸從業人員安全應急能力競賽（決賽）在寧波市鎮海區成功舉辦，共有來自全國10個省市的178名危運選手參加全國決賽。

2023年11月29日卡車網記者獲悉，近日， 2023年“中國創新方法大賽”評選工作結果揭曉。法士特申報的三個項目分別榮獲省賽一等獎和二等獎，其中兩個一等獎被省科協繼續推選代表陜西省參加“中國創新方法大賽”，最終喜獲兩個全國二等獎的好成績。

2023年11月28日，“國家能源燃料電池研發中心”建設啟動會在上海捷氫科技園區隆重召開。

2023年11月27日，東風天龍KX嶸耀版新品品鑒暨東風天龍哥大賽（第七季）線下駕駛公開賽在湖北武漢站圓滿舉行。

多地進入供暖期，上汽紅巖大馬力燃氣重卡助力煤炭運輸提升運營效率！

高效節氣，能省會賺，解放NG車贏得卡友一致信賴！

和愷達42度新能源小卡一起，擁暖陽入懷！

最近，在福建龍巖做工程運輸的卡友鐘師傅是人逢喜事精神爽。這個月初，他購買了一輛福田瑞沃大金剛ES7（6x2懸浮橋）工程車，談起用車感受，鐘師傅的評價簡潔干脆：“非常滿意！”

2023年11月28日，在東風商用車2024合作伙伴大會上，伊思靈華泰榮獲東風商用車頒發的2023年度“最佳供應商”榮譽稱號，這一表彰的頒發也代表著東風商用車對伊思靈華泰產品質量、售后服務等多方面的高度認可。

雖然使用北京重卡只有短短幾個月的時間，但是在河北衡水兔兔運輸有限公司總經理趙向超看來，在產品成熟度上，北京重卡的運輸體驗絕不輸于一些老品牌。

山區運輸成難題？大金剛ES5 四驅工程車專為山區作戰！

2023年11月13日，工業和信息化部交通運輸部等八部門在15個城市啟動首批公共領域車輛全面電動化先行區試點，圖雅諾新能源將成為城配用戶首選，此外前期電車資源發布的2023年第三季度“電車用戶關注榜新能源大面車型TOP10”,圖雅諾新能源旗下精靈智藍E7再次蟬聯榜首，為何精靈智藍能從眾多新能源輕客中脫穎而出，成為用戶首選？

東風途逸拉菜專用版車型分為T5老棚區拉菜專用版和T6新棚區拉菜專用版，產品在細分領域上有著更為專業的劃分，這是因為在應場景上的不同。