剎車系統勤檢查
剎車系統是關鍵，常檢?？锤踩?。資源運輸路況復雜，坑洼、積水等路況也多為常見，對于采用氣動剎車系統的重型貨車來說，要注意經常排出系統中的積水與定期更換干燥器。
因為氣動系統中的水分有可能會腐蝕管路并影響制動效果，嚴重時甚至可以導致制動系統失靈車輛失控。此外，各位發哥還要記得經常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶，如有磨損，請及時到就近服務站進行更換。
輪胎胎壓多查看
調胎壓是大多數的卡友的習慣，有些車主喜歡把輪胎氣壓充得較高，認為這樣省油。但胎壓過高，會使輪胎接地面減小，如果貨物載重大，會導致輪胎磨損加重縮短輪胎壽命，也會降低剎車時的制動效果，對行車安全造成較大的危害;氣壓過低，會產生裂紋，且影響卡車行駛速度，增加額外不必要油耗。發哥建議各位卡友將胎壓控制在合理范圍內，按照輪胎上標明的標準氣壓進行調整。
發動機時常保養
發動機時常保養，可以提高車輛出勤率。資源運輸車作業工況灰塵普遍較多，這些雜質如果在進氣管道內積累過多，會導致進氣管不通暢，進而加劇發動機的磨損和老化。
保持發動機水溫在合理溫度范圍內，水箱缺水、發動機超負荷運作，以及散熱不好時，都會造成卡車水箱開鍋，此時如果立刻加入冷水，就會導致缸蓋和缸體炸裂。一旦發現水箱開鍋，應采取應急措施停止運作，讓冷卻液自行降溫。
北方地區即將進入冬季，對煤炭等資源的需求開始增加，不少卡友也接到了一路向北的資源運輸單，對于時間緊任務重的資源運輸，發哥建議各位老板在發車前或運輸后的空閑時間對車輛情況及時檢查，守護行車安全保障滿分出勤，為運輸致富插上穩贏的“翅膀”。
