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WP15ng發(fā)動(dòng)機如何調整氣門(mén)間隙?

  氣門(mén)間隙丨調整方法一

  1、盤(pán)車(chē)至飛輪OT溝槽與飛輪殼觀(guān)察窗刻線(xiàn)對齊,檢查1缸進(jìn)排氣門(mén)間隙是否可調,如可調,調節第1、2、4缸進(jìn)氣門(mén)間隙0.5mm,調節第1、3、5缸排氣門(mén)間隙0.8mm,如1缸進(jìn)排氣間隙不可調,直接執行步驟“5”的間隙調節,然后順推。

  2、面向飛輪從OT線(xiàn)逆時(shí)針盤(pán)車(chē)72°至飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“1 6”,用專(zhuān)用工裝調節6缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  3、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)120°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“2 5”,用專(zhuān)用工裝調節2缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  4、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)114°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“3 4”,用專(zhuān)用工裝調節4缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  5、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)54°,對齊飛輪OT溝槽與飛輪殼觀(guān)察窗刻線(xiàn),調節第3、5、6缸進(jìn)氣門(mén)間隙0.5mm。調節第2、4、6缸排氣門(mén)間隙0.8mm。

  6、面向飛輪從OT線(xiàn)逆時(shí)針盤(pán)車(chē)72°至飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“1 6”,用專(zhuān)用工裝調節1缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  7、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)120°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“2 5”,用專(zhuān)用工裝調節5缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  8、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)114°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“3 4”,用專(zhuān)用工裝調節3缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  氣門(mén)間隙丨調整方法二

  1、面向飛輪從OT線(xiàn)逆時(shí)針盤(pán)車(chē)72°至飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“1 6”,檢查1缸進(jìn)氣間隙是否可調,如可調,調節第1、2、4缸進(jìn)氣門(mén)間隙0.5mm,調節第1、3、5缸排氣門(mén)間隙0.8mm,用專(zhuān)用工裝調節6缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。如1缸進(jìn)氣間隙不可調,直接執行步驟“4”的間隙調節,然后順推。

  2、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)120°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“2 5”,用專(zhuān)用工裝調節2缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  3、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)114°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“3 4”,用專(zhuān)用工裝調節4缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  4、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)126°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“1 6”,調節第3、5、6缸進(jìn)氣門(mén)間隙0.5mm。調節第2、4、6缸排氣門(mén)間隙0.8mm,用專(zhuān)用工裝調節1缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  5、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)120°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“2 5”,用專(zhuān)用工裝調節5缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

  6、面向飛輪逆時(shí)針盤(pán)車(chē)114°,對齊飛輪外邊緣刻線(xiàn)標記“3 4”,用專(zhuān)用工裝調節3缸制動(dòng)搖臂間隙3.35mm。

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來(lái)源:卡車(chē)維修第一站 作者:壯壯
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